Friday, December 28, 2007


La derniere arrivee, ma renault 8S de 1971, elle aussi sortie de grange...c est une premiere main, elle n a roule que pendant dix ans.

la berlinette FASA de 1973 de mon Pere, fraichement sortie de grange en cette fin d annee. Il y a du boulot en perspective pour 2008...






ma renault 8 Gordini 1100 bleue 418, de 1966, version anglaise. Elle patiente sagement pour l instant, une restauration s impose. Projet moteur, sur base du bloc d origine type 804, un 1296cc ou 1440cc. Affaire a suivre.



La 1300 Gordini bleue 418 de 1968 de mon pere. Eh oui...pendant la resto de la 8S, il craque...

Jantes GT, 1296cc, arceau 3 points. Reglages moteur et trains, Mr Patrick Pottier.



La renault 8S jaune de 1968 de mon pere, 2 ans et demi de restauration, "chapeau " Papa.



Jantes delta mics, pipe FERRY avec carburateur 40 DCOE, anti brouillard Regalge moteur, Mr Patrick Pottier.



Ma berlinette A110 1600 S de 1970.




Ma deuxieme renault 5 turbo "1", de 1982, n 1374, Ex Sultan du Barhein, 11552km.
Echangeur 200CV RS et cale sur waste gate.




Ma premiere renault 5 turbo "1", de 1981, n 510, moteur Sodemo 220CV Ex Pascal Thomasse.
Reglages moteur, Mr Patrick Pottier.



Ma troisieme renault 5 turbo 2, de 1983, 17000km, un bijou.




Ma deuxieme renault 5 turbo 2, une "8221" de 1985.




Ma "premiere" renault 5 turbo2 de 1984.